2024年1-8月MPV销量排行榜完整版 别克GL8不敌传祺M8仅第六
【2024年1-8月MPV销量排行榜 完整版】今年前八个月国内狭义乘用车市场取得了1.8%的同比涨幅，但前两年表现不俗的MPV市场却遭遇滑铁卢。乘联会数据显示，2024年1-8月国内MPV市场累计零售销量只有65.6万辆，仅相当于SUV市场销量的十分之一左右。与去年同期相比，MPV市场零售销量同比下跌了7.9%。
| 1-8月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 1 | 腾势D9 DM-i | 中大型 | 67826 | -6.2% |
| 2 | 五菱宏光 | 紧凑型 | 56072 | -29.8% |
| 3 | 丰田赛那 | 中大型 | 55764 | 8.4% |
| 4 | 格瑞维亚 | 中大型 | 42858 | 42.3% |
| 5 | 传祺M8 | 中大型 | 42811 | -26.1% |
| 6 | 别克GL8 | 中大型 | 41753 | -45.7% |
| 7 | 传祺M6 | 紧凑型 | 29701 | -17.6% |
| 8 | 岚图梦想家PHEV | 中大型 | 21543 | 146.8% |
| 9 | 传祺E8 PHEV | 中型 | 21077 | - |
| 10 | 本田奥德赛 | 中型 | 20444 | -18.9% |
| 11 | 五菱佳辰 | 紧凑型 | 19989 | -35.3% |
| 12 | 小鹏X9 | 中大型 | 16040 | - |
| 13 | 本田艾力绅 | 中型 | 14415 | -31.9% |
| 14 | 东风风行菱智 | 中型 | 13635 | -5.4% |
| 15 | 奔腾NAT | 紧凑型 | 11913 | -18.7% |
具体来看，今年1-8月累计销量超过4万辆（月均销量超过5千辆）的MPV共有六款车型。腾势D9 DM-i销量不如去年同期，但仍以67826辆的销量夺得MPV销量冠军。纯电版的腾势D9 EV买的人不多，只有3375辆，排名第32位，两个版本车型合计销量71201辆。
来自丰田的两款中大型MPV组合赛那和格瑞维亚排名第三和第四位，1-8月累计销量分别为55764辆和42858辆，合计销量达到98622辆，超过腾势D9家族的销量。
去年至今广汽传祺推出了多款MPV车型，旗下销量最高的常规燃油MPV传祺M8销量出现下滑，今年1-8月累计销量42811辆，排名第五位。其“小弟”传祺M6累计销量29701辆，排名第七位。
此外，传祺E8 PHEV累计销量21077辆，排名第9位；传祺E9 PHEV累计销量只有8242辆，排名第20位。广汽传祺旗下四款MPV合计销量为101831辆，略超过丰田的两款中大型MPV的销量之和。
燃油时代最受消费者喜爱的MPV别克GL8今年销量大不如前，1-8月累计销量41753辆，同比大跌45.7%，仅排名第六位。新上市的插混车型别克GL8 PHEV多少弥补了燃油车销量的下滑所带来的损失，累计销量8156辆，排名第21位。
岚图梦想家PHEV累计销量21543辆，排名第八位，在新能源MPV中销量仅次于腾势D9。岚图梦想家EV只有2211辆，排名第39位。
本田的两款MPV奥德赛和艾力绅销量同样下滑，今年1-8月累计销量分别为20444辆和14415辆，排名第10和第13位，不如传祺M8一款车型的销量。
小鹏X9仍是销量最高的纯电MPV车型，今年1-8月累计销量16040辆，排名第12位。极氪009和理想MEGA销量分别为7693辆和6977辆，排名第26和第27位。
福建奔驰的两款MPV车型威霆和奔驰V级销量也低于去年同期，1-8月累计销量分别为11011辆和8005辆，排名第16和第23位。
韩系的两款中大型MPV组合中，现代库斯途累计销量6608辆，排名第29位；起亚嘉华销量低至1132辆，排名第46位。
| 1-8月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 16 | 奔驰威霆 | 中大型 | 11011 | -1.9% |
| 17 | SRM鑫源金海狮 | 中型 | 10712 | 16.3% |
| 18 | 大通G50 | 紧凑型 | 9019 | 2.3% |
| 19 | 大众威然 | 中大型 | 8258 | -22.0% |
| 20 | 传祺E9 PHEV | 中大型 | 8242 | -4.6% |
| 21 | 别克GL8 PHEV | 中大型 | 8156 | - |
| 22 | 极狐考拉 | 紧凑型 | 8151 | 3837.7% |
| 23 | 奔驰V级 | 中大型 | 8005 | -26.1% |
| 24 | 别克世纪 | 中大型 | 7941 | -38.5% |
| 25 | 锐胜王牌M7 | 中大型 | 7794 | 269.7% |
| 26 | 极氪009 | 中大型 | 7693 | -34.4% |
| 27 | 理想MEGA | 大型 | 6977 | - |
| 28 | 瑞风M3 | 紧凑型 | 6781 | -39.9% |
| 29 | 现代库斯途 | 中大型 | 6608 | -15.3% |
| 30 | 大运远志M1 | 中型 | 5801 | 120.4% |
| 31 | 高山 | 中大型 | 4597 | - |
| 32 | 腾势D9 EV | 中大型 | 3375 | -33.4% |
| 33 | 风行星海V9 | 中大型 | 3050 | - |
| 34 | 五菱征程 | 中大型 | 3048 | -42.4% |
| 35 | 五菱凯捷 | 紧凑型 | 2840 | -46.6% |
| 36 | 荣威iMAX8 | 中大型 | 2698 | -30.3% |
| 37 | 东风风行菱智 EV | 中型 | 2521 | -6.9% |
| 38 | 大通G10 | 中大型 | 2332 | -64.6% |
| 39 | 岚图梦想家EV | 中大型 | 2211 | -27.0% |
| 40 | 红旗HQ9 | 中大型 | 2079 | -66.1% |
| 41 | 风光330 | 紧凑型 | 1700 | -3.7% |
| 42 | 比亚迪e6 | 紧凑型 | 1694 | - |
| 43 | 瑞风E3 | 紧凑型 | 1588 | 259.3% |
| 44 | 荣威iMAX8 EV | 中大型 | 1510 | -32.5% |
| 45 | 大通大家9 EV | 中大型 | 1208 | -36.5% |
| 46 | 起亚嘉华 | 中大型 | 1132 | 1.8% |
| 47 | 红旗HQ9 PHEV | 中大型 | 947 | - |
| 48 | 东风风光380 | 紧凑型 | 921 | -53.4% |
| 49 | 东风风行游艇 | 中型 | 870 | -68.1% |
| 50 | 福特途睿欧 | 中型 | 834 | -35.5% |
| 51 | 瑞风RF8 PHEV | 中大型 | 819 | - |
| 52 | 海马7X | 紧凑型 | 816 | -76.0% |
| 53 | 合创V09 | 中大型 | 668 | - |
| 54 | 比亚迪D1 | 紧凑型 | 639 | 36.2% |
| 55 | 大众途安L | 紧凑型 | 628 | -12.2% |
| 56 | 大通G90 | 中大型 | 565 | -54.8% |
| 57 | 吉利嘉际 | 紧凑型 | 538 | -63.8% |
| 58 | 大通大家7 EV | 中型 | 423 | - |
| 59 | 奔腾M9 | 中大型 | 359 | 26.9% |
| 60 | 沃尔沃EM90 | 中大型 | 328 | - |
| 61 | 大通大家5 纯电 | 紧凑型 | 299 | -59.8% |
| 62 | 比亚迪宋MAX DM-i | 紧凑型 | 287 | -91.2% |
| 63 | 大通G20 | 中大型 | 284 | - |
| 64 | 瑞风RF8 | 中大型 | 279 | - |
| 65 | 大通大家9超混 | 中大型 | 274 | - |
| 66 | 大通大家5 混动 | 紧凑型 | 174 | 815.8% |
| 67 | 大通G70 | 中型 | 167 | - |
| 68 | 大通大家7超混 | 中型 | 157 | - |
| 69 | 东风风光E380 | 紧凑型 | 73 | - |
| 70 | 枫叶80V | 紧凑型 | 58 | -95.9% |
| 71 | 海马7X-E | 紧凑型 | 38 | -88.9% |
