【2021年5月德系车销量排行榜 德系轿车/德系SUV销量盘点】今年5月份,德系车依然是市场上最受欢迎的合资车系。据购车网编辑整理统计显示,2021年5月德系车市场批发销量达到39.13万辆,高于日系车35.21万辆的销量。与去年同期相比,德系车销量减少了3.84万辆,同比下降8.9%。与4月份相比,销量小幅增长2.4%。
数据显示,5月份大众品牌德系车销量相比上月有所回暖,特别是大众宝来和速腾两款车型,相比环比4月大幅增长。排名前三的车型均来自大众品牌,分别为大众朗逸、宝来和速腾,其销量分别为34800辆、31303辆和25730辆。
排名第四至第六的德系车则来自于豪华品牌,其中宝马3系销量17643辆,奥迪A6L销量15983辆,宝马5系销量14431辆。此外,销量超过1万辆的德系豪华车还有:奔驰C级销量13100辆,宝马X3销量12247辆,奥迪A4L销量11838辆,奔驰E级销量11400辆,奔驰GLC销量10997辆。在销量过万辆的十五款德系车中,豪华品牌就占据了八款车型。
其他销量过万辆的车型全部来自于大众品牌,其中桑塔纳销量13701辆,途观L销量13343辆,大众探岳销量10260辆,大众帕萨特销量10036辆。
三款上月销量在1.2万辆左右的德系车,本月销量跌破万辆大关。其中,大众途岳销量9972辆,大众迈腾销量9698辆,奥迪Q5L销量9124辆。
捷达品牌中,捷达VS5销量为6228辆,略低于上月销量。捷达VA3销量相对稳定,5月卖了5619辆。捷达VS7销量3176辆,略高于上月销量。
斯柯达品牌依然销售疲软,卖得最好的斯柯达柯米克,5月销量也只有1942辆;斯柯达明锐销量1370辆,明锐PRO上市所带来的销售效应并没有体现出来。其他的斯柯达车型,销量都不大。
2021年5月德系车销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 5月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 大众朗逸 | 34800 | 31031 | 36318 | -4.2% |
2 | 大众宝来 | 31303 | 17918 | 21531 | 45.4% |
3 | 大众速腾 | 25730 | 9368 | 27028 | -4.8% |
4 | 宝马3系 | 17643 | 17600 | 15334 | 15.1% |
5 | 奥迪A6L | 15983 | 16410 | 15621 | 2.3% |
6 | 宝马5系 | 14431 | 10233 | 10673 | 35.2% |
7 | 大众桑塔纳 | 13701 | 13899 | 16446 | -16.7% |
8 | 大众途观L | 13343 | 14265 | 14906 | -10.5% |
9 | 奔驰C级 | 13100 | 15500 | 14487 | -9.6% |
10 | 宝马X3 | 12247 | 13905 | 11714 | 4.6% |
11 | 奥迪A4L | 11838 | 13826 | 12070 | -1.9% |
12 | 奔驰E级 | 11400 | 13500 | 13187 | -13.6% |
13 | 奔驰GLC | 10997 | 14200 | 15275 | -28.0% |
14 | 大众探岳 | 10260 | 4515 | 16474 | -37.7% |
15 | 大众帕萨特 | 10036 | 10032 | 5785 | 73.5% |
16 | 大众途岳 | 9972 | 11807 | 15615 | -36.1% |
17 | 大众迈腾 | 9698 | 12790 | 11441 | -15.2% |
18 | 奥迪Q5L | 9124 | 12060 | 13822 | -34.0% |
19 | 宝马X1 | 8254 | 9870 | 8486 | -2.7% |
20 | 奥迪Q3 | 7457 | 7853 | 8430 | -11.5% |
21 | 大众高尔夫 | 6807 | 5889 | 9112 | -25.3% |
22 | 大众凌渡 | 6338 | 4932 | 7022 | -9.7% |
23 | 捷达VS5 | 6228 | 7249 | 7455 | -16.5% |
24 | 大众POLO | 5800 | 4313 | 4720 | 22.9% |
25 | 捷达VA3 | 5619 | 5936 | 4276 | 31.4% |
26 | 大众途昂 | 5528 | 1988 | 9313 | -40.6% |
27 | 奔驰GLB | 5101 | 5200 | 5585 | -8.7% |
28 | 奔驰A级 | 5006 | 6700 | 6690 | -25.2% |
29 | 奥迪Q2L | 3957 | 6112 | 3729 | 6.1% |
30 | 大众探影 | 3897 | 6169 | 2690 | 44.9% |
31 | 大众T-ROC探歌 | 3643 | 4092 | 10796 | -66.3% |
32 | 奔驰GLA | 3500 | 3400 | 0 | - |
33 | 宝马1系 | 3176 | 2590 | 3359 | -5.5% |
34 | 捷达VS7 | 3176 | 2838 | 5087 | -37.6% |
35 | 奥迪A3 | 3048 | 7737 | 7821 | -61.0% |
36 | 宝马5系新能源 | 2333 | 1698 | 2598 | -10.2% |
37 | 大众T-Cross | 2223 | 2850 | 3542 | -37.2% |
38 | 斯柯达柯米克 | 1942 | 3251 | 3353 | -42.1% |
39 | 宝马X2 | 1942 | 1661 | 2682 | -27.6% |
40 | 奔驰V级 | 1899 | 1836 | 1709 | 11.1% |
41 | 奔驰威霆 | 1672 | 1909 | 1435 | 16.5% |
42 | 斯柯达明锐 | 1370 | 1348 | 2316 | -40.9% |
43 | 大众揽境 | 1328 | 3 | 0 | - |
44 | 奥迪Q3 Sportback | 1237 | 1163 | 0 | - |
45 | 大众帕萨特新能源 | 1222 | 1012 | 1023 | 19.5% |
46 | 大众CC | 1215 | 1809 | 3450 | -64.8% |
47 | 奥迪Q5L Sportback | 1055 | 1446 | 0 | - |
48 | ID.4 X | 847 | 922 | 0 | - |
49 | 宝马iX3 | 817 | 1419 | 0 | - |
50 | 大众威然 | 808 | 834 | 1714 | -52.9% |
51 | 大众探岳GTE | 804 | 1435 | 965 | -16.7% |
52 | 大众探岳X | 698 | 765 | 0 | - |
53 | 大众迈腾GTE | 680 | 1374 | 658 | 3.3% |
54 | 大众途观L新能源 | 625 | 786 | 1004 | -37.8% |
55 | 斯柯达柯珞克 | 599 | 1797 | 1851 | -67.6% |
56 | 奥迪A6L新能源 | 546 | 510 | 343 | 59.2% |
57 | 大众ID.4 CROZZ | 502 | 722 | 0 | - |
58 | 大众辉昂 | 499 | 953 | 781 | -36.1% |
59 | 奥迪Q2L e-tron | 493 | 864 | 247 | 99.6% |
60 | 奔驰EQC | 424 | 639 | 63 | 573.0% |
61 | 宝沃BX5 | 341 | 506 | 542 | -37.1% |
62 | 宝马X1新能源 | 221 | 200 | 351 | -37.0% |
63 | 大众朗逸纯电 | 210 | 2 | 28 | 650.0% |
64 | 奔驰A级AMG | 199 | 0 | 0 | - |
65 | 大众宝来·纯电 | 139 | 153 | 121 | 14.9% |
66 | 宝沃BX7 | 88 | 123 | 178 | -50.6% |
67 | 斯柯达昕锐 | 54 | 1608 | 2576 | -97.9% |
68 | 奥迪e-tron | 50 | 27 | 0 | - |
69 | 大众途安 | 48 | 374 | 783 | -93.9% |
70 | 斯柯达柯迪亚克 | 18 | 167 | 1088 | -98.4% |
71 | 斯柯达速派 | 10 | 46 | 375 | -97.3% |
72 | 斯柯达昕动 | 7 | 83 | 441 | -98.4% |
73 | 宝沃BX3 | 1 | 0 | 0 | - |