2021年5月日系车销量排行榜 日系轿车/日系SUV销量出炉
【2021年5月日系车销量排行榜 日系SUV/日系轿车销量盘点】由于受到“缺芯”等因素的影响，5月份日系车销量同比和环比双双下滑。据购车网编辑整理统计显示，2021年5月日系车批发销量35.21万辆，低于德系车38.13万辆的销量。与去年同期相比，日系车销量减少了5.51万辆，同比下降13.5%。与4月份相比，日系车销量减少了4.21万辆，环比下降10.7%。
毫无意外，日产轩逸依然是日系车销量冠军，5月份销量达到42062辆，与上月销量基本持平，同比下降7.1%。今年1-5月，日产轩逸累计销量已经达到208880辆，相比第二名大幅领先46346辆。
丰田卡罗拉和雷凌分列第二和第三名，其销量分别为28465辆和23916辆，相比上月都有不同程度增长。虽然分属不同制造商，这两台丰田COROLLA车型合计销量达到52381辆，超过日产轩逸的销量。卡罗拉和雷凌都推出了1.5L三缸车型，进一步拉低了卡罗拉的售价门槛。不过从市场表现来看，三缸车市场接受度不高，销量都不大。
由于本田CR-V受供应紧张的影响销量大跌，5月份本田XR-V成为合资SUV的销量冠军，销量达到16805辆，不过仍然低于上月的销量。缤智、皓影的销量也都不错，分别为15568辆和12675辆。而上月销量23866辆的本田CR-V，本月销量则只有8351辆。此外，本田思域5月销量只有4015辆，比上月大幅减少17533辆。本田新飞度经过4个月的低迷后，5月重新“归位”销量达到8013辆，重夺小型轿车销量冠军。
丰田RAV4销量16353辆，略低于本田XR-V排名第五位，市场销售比较稳定。其兄弟车型威兰达销量过万辆，达到10861辆。此外，丰田汉兰达销量稳定，5月销量为8013辆。全新一代汉兰达刚刚上市，老款汉兰达清仓罕见无需加价，喜欢汉兰达的朋友可要赶紧出手。
5月份销量过万辆的日系车还有：本田雅阁销量15651辆，相比上月的24621辆减少了8970辆；丰田凯美瑞销量15057辆，也低于上月的17234辆；日产逍客销量11907辆，销量环比小幅增长。
马自达品牌销量最好的是昂克赛拉，5月销量为6748辆，同比下降12.8%。此外，马自达阿特兹销量为2490辆，马自达CX-5销量2224辆，马自达CX-4销量1895辆。
三菱品牌主要还是依靠欧蓝德，5月销量为4014辆，销量相对比较稳定。三菱劲炫、三菱奕歌的销量都不大，只有几百辆的销量。
| 2021年5月日系车销量排行榜 | |||||
| 排名 | 车型 | 5月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
| 1 | 日产轩逸 | 42062 | 42172 | 45283 | -7.1% |
| 2 | 丰田卡罗拉 | 28465 | 24106 | 30917 | -7.9% |
| 3 | 丰田雷凌 | 23916 | 20321 | 19687 | 21.5% |
| 4 | 本田XR-V | 16805 | 20892 | 17639 | -4.7% |
| 5 | 丰田RAV4 | 16353 | 14183 | 17898 | -8.6% |
| 6 | 本田雅阁 | 15651 | 24621 | 12329 | 26.9% |
| 7 | 本田缤智 | 15568 | 12137 | 13785 | 12.9% |
| 8 | 丰田凯美瑞 | 15057 | 17234 | 16385 | -8.1% |
| 9 | 本田皓影 | 12675 | 14983 | 11471 | 10.5% |
| 10 | 日产逍客 | 11907 | 10599 | 18212 | -34.6% |
| 11 | 丰田威兰达 | 10861 | 10777 | 7928 | 37.0% |
| 12 | 日产天籁 | 9894 | 10403 | 11129 | -11.1% |
| 13 | 本田CR-V | 8351 | 23866 | 17052 | -51.0% |
| 14 | 本田飞度 | 8045 | 2248 | 4687 | 71.6% |
| 15 | 丰田汉兰达 | 8013 | 7964 | 8530 | -6.1% |
| 16 | 日产奇骏 | 7094 | 13068 | 17365 | -59.2% |
| 17 | 马自达昂克赛拉 | 6748 | 7736 | 7734 | -12.8% |
| 18 | 丰田致炫 | 6448 | 9759 | 7405 | -12.9% |
| 19 | 本田INSPIRE | 6248 | 1984 | 5893 | 6.0% |
| 20 | 丰田亚洲狮 | 6164 | 3995 | 0 | - |
| 21 | 丰田亚洲龙 | 5885 | 8005 | 11190 | -47.4% |
| 22 | 日产骐达 | 5413 | 4755 | 2835 | 90.9% |
| 23 | 本田凌派 | 5356 | 1911 | 8719 | -38.6% |
| 24 | 本田艾力绅 | 4875 | 5632 | 4431 | 10.0% |
| 25 | 本田享域 | 4837 | 1034 | 1279 | 278.2% |
| 26 | 丰田C-HR | 4273 | 5485 | 3176 | 34.5% |
| 27 | 本田思域 | 4015 | 21548 | 26521 | -84.9% |
| 28 | 三菱欧蓝德 | 4014 | 4177 | 5411 | -25.8% |
| 29 | 丰田威驰 | 3999 | 3802 | 4810 | -16.9% |
| 30 | 本田奥德赛 | 3308 | 4601 | 2670 | 23.9% |
| 31 | 本田冠道 | 3180 | 9277 | 5014 | -36.6% |
| 32 | 丰田奕泽 | 2842 | 3305 | 2204 | 29.0% |
| 33 | 马自达阿特兹 | 2490 | 2719 | 4021 | -38.1% |
| 34 | 马自达CX-5 | 2224 | 2170 | 3813 | -41.7% |
| 35 | 马自达CX-4 | 1895 | 2206 | 6259 | -69.7% |
| 36 | 本田UR-V | 1849 | 5050 | 0 | - |
| 37 | 丰田威驰FS | 1730 | 1604 | 2190 | -21.0% |
| 38 | 日产途达 | 1543 | 1727 | 1185 | 30.2% |
| 39 | 铃木启悦 | 1309 | 768 | 1313 | -0.3% |
| 40 | 日产劲客 | 1221 | 1741 | 1178 | 3.7% |
| 41 | 本田CR-V新能源 | 1119 | 1106 | 0 | - |
| 42 | 日产楼兰 | 974 | 1269 | 499 | 95.2% |
| 43 | 本田LIFE | 962 | 315 | 0 | - |
| 44 | 丰田致享 | 840 | 1413 | 2999 | -72.0% |
| 45 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 770 | 44 | 573 | 34.4% |
| 46 | 三菱劲炫 | 752 | 1030 | 815 | -7.7% |
| 47 | 日产蓝鸟 | 702 | 492 | 2078 | -66.2% |
| 48 | 马自达CX-30 | 625 | 1347 | 2701 | -76.9% |
| 49 | 三菱奕歌 | 434 | 395 | 760 | -42.9% |
| 50 | 丰田奕泽E进擎 | 422 | 62 | 0 | - |
| 51 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 397 | 697 | 0 | - |
| 52 | 英菲尼迪QX50 | 332 | 294 | 1610 | -79.4% |
| 53 | 讴歌RDX | 273 | 286 | 438 | -37.7% |
| 54 | 讴歌CDX | 251 | 357 | 389 | -35.5% |
| 55 | 英菲尼迪Q50L | 248 | 28 | 760 | -67.4% |
| 56 | 本田X-NV | 238 | 0 | 893 | -73.4% |
| 57 | 丰田雷凌双擎E+ | 97 | 449 | 316 | -69.3% |
| 58 | 马自达CX-8 | 45 | 49 | 78 | -42.3% |
| 59 | 丰田C-HR EV | 20 | 22 | 475 | -95.8% |
| 60 | 日产轩逸纯电 | 10 | 0 | 233 | -95.7% |
