【2021年5月合资车销量排行榜 合资SUV销量排名】今年5月份,受到“缺芯”的影响,国内合资SUV整理销量不理想,环比同比双双下滑。据购车网编辑整理统计显示,2021年5月合资SUV市场批发销量36.59万辆,相比去年同期减少了6.89万辆,同比下降15.8%;与4月份相比减少3.04万辆,环比下降7.7%。下面,我们一起去看看今年5月份119款合资SUV的批发销量及其排名情况:
数据显示,5月份销量过万辆的合资SUV共有12款车型,比去年同期减少3款车型,比4月份减少1款车型。本田XR-V以16805辆的销售业绩,夺得5月合资SUV销量冠军。其兄弟车型本田缤智销量15568辆,排名第三位。这两款本田小型SUV的市场销量都非常出色。
丰田RAV4销量16353辆,排名第二位,好于上月销量,同比则下降8.6%。大众途观L以13343辆的销售业绩排名第四位,成为合资中型SUV销量冠军,同比下降10.5%。
特斯拉Model Y销量再创新高,以12728辆的销售业绩排名第五位。本田皓影紧随其后,以12675辆的销售业绩排名第六位。值得一提的是,作为皓影兄弟车型的本田CR-V,销量由上月的23866辆降至本月的8351辆,排名也由第一降至第十六位,同比大跌51.0%。据悉,本田CR-V目前供货紧张,许多地区都没有现车供应。
宝马X3销量12247辆,超过奔驰GLC和奥迪Q5L排名第七位,同比小幅增长4.6%。而奔驰GLC的销量为10997辆,排名第九位;奥迪Q5L销量9124辆,排名第十四位。
5月份销量过万辆的合资SUV还有:日产逍客销量11907辆,排名第八位;别克昂科威销量继续过万辆,以10947辆的销售业绩排名第十位;丰田威兰达销量10861辆,排名第十一位;大众探岳销量10260辆,排名第十二位。此外,大众途岳销量接近1万辆,达到9972辆。现代ix35销量超过9千辆,以9037辆的销售业绩领先于本田CR-V。
5月份,日产奇骏销量只有7094辆,仅排名第二十位。全新一代奇骏于6月28日正式开启预售,新车将于7月30日正式上市。全新奇骏采用了日产家族“V-Motion3.0”设计语言,车身尺寸和离地间隙均有所增加,并将搭载1.5T涡轮增压三缸发动机。在当下消费者都不喜欢三缸发动机的情况下,全新一代奇骏能否再创奇迹?估计很悬。
2021年5月合资车销量排行榜 合资SUV销量排名 | |||||
排名 | 车型 | 5月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 本田XR-V | 16805 | 20892 | 17639 | -4.7% |
2 | 丰田RAV4 | 16353 | 14183 | 17898 | -8.6% |
3 | 本田缤智 | 15568 | 12137 | 13785 | 12.9% |
4 | 大众途观L | 13343 | 14265 | 14906 | -10.5% |
5 | 特斯拉Model Y | 12728 | 5407 | 0 | - |
6 | 本田皓影 | 12675 | 14983 | 11471 | 10.5% |
7 | 宝马X3 | 12247 | 13905 | 11714 | 4.6% |
8 | 日产逍客 | 11907 | 10599 | 18212 | -34.6% |
9 | 奔驰GLC | 10997 | 14200 | 15275 | -28.0% |
10 | 别克昂科威 | 10947 | 8710 | 13583 | -19.4% |
11 | 丰田威兰达 | 10861 | 10777 | 7928 | 37.0% |
12 | 大众探岳 | 10260 | 4515 | 16474 | -37.7% |
13 | 大众途岳 | 9972 | 11807 | 15615 | -36.1% |
14 | 奥迪Q5L | 9124 | 12060 | 13822 | -34.0% |
15 | 现代ix35 | 9037 | 8183 | 5064 | 78.5% |
16 | 本田CR-V | 8351 | 23866 | 17052 | -51.0% |
17 | 宝马X1 | 8254 | 9870 | 8486 | -2.7% |
18 | 丰田汉兰达 | 8013 | 7964 | 8530 | -6.1% |
19 | 奥迪Q3 | 7457 | 7853 | 8430 | -11.5% |
20 | 日产奇骏 | 7094 | 13068 | 17365 | -59.2% |
21 | 捷达VS5 | 6228 | 7249 | 7455 | -16.5% |
22 | 大众途昂 | 5528 | 1988 | 9313 | -40.6% |
23 | 沃尔沃XC60 | 5493 | 6132 | 5787 | -5.1% |
24 | 凯迪拉克XT5 | 5314 | 2349 | 7047 | -24.6% |
25 | 奔驰GLB | 5101 | 5200 | 5585 | -8.7% |
26 | 凯迪拉克XT4 | 4981 | 4068 | 5460 | -8.8% |
27 | 丰田C-HR | 4273 | 5485 | 3176 | 34.5% |
28 | 三菱欧蓝德 | 4014 | 4177 | 5411 | -25.8% |
29 | 奥迪Q2L | 3957 | 6112 | 3729 | 6.1% |
30 | 大众探影 | 3897 | 6169 | 2690 | 44.9% |
31 | 林肯冒险家 | 3841 | 2760 | 2530 | 51.8% |
32 | 大众T-ROC探歌 | 3643 | 4092 | 10796 | -66.3% |
33 | 奔驰GLA | 3500 | 3400 | 0 | - |
34 | 本田冠道 | 3180 | 9277 | 5014 | -36.6% |
35 | 捷达VS7 | 3176 | 2838 | 5087 | -37.6% |
36 | 凯迪拉克XT6 | 3084 | 2272 | 1499 | 105.7% |
37 | 福特领界 | 3057 | 2418 | 3042 | 0.5% |
38 | 福特锐际 | 3000 | 1821 | 5964 | -49.7% |
39 | 别克昂科旗 | 2972 | 3322 | 1225 | 142.6% |
40 | 丰田奕泽 | 2842 | 3305 | 2204 | 29.0% |
41 | 现代ix25 | 2798 | 1541 | 2752 | 1.7% |
42 | 福特翼虎 | 2668 | 51 | 923 | 189.1% |
43 | 起亚智跑 | 2331 | 1543 | 8970 | -74.0% |
44 | 马自达CX-5 | 2224 | 2170 | 3813 | -41.7% |
45 | 大众T-Cross | 2223 | 2850 | 3542 | -37.2% |
46 | 起亚奕跑 | 2135 | 2337 | 1986 | 7.5% |
47 | 斯柯达柯米克 | 1942 | 3251 | 3353 | -42.1% |
48 | 宝马X2 | 1942 | 1661 | 2682 | -27.6% |
49 | 路虎发现运动版 | 1931 | 1291 | 2694 | -28.3% |
50 | 马自达CX-4 | 1895 | 2206 | 6259 | -69.7% |
51 | 本田UR-V | 1849 | 5050 | 0 | - |
52 | 现代途胜 | 1728 | 3806 | 3530 | -51.1% |
53 | 福特探险者 | 1656 | 2432 | 0 | - |
54 | 日产途达 | 1543 | 1727 | 1185 | 30.2% |
55 | 标致4008 | 1466 | 1494 | 508 | 188.6% |
56 | 林肯航海家 | 1461 | 1390 | 0 | - |
57 | 大众揽境 | 1328 | 3 | 0 | - |
58 | 路虎揽胜极光 | 1272 | 901 | 1026 | 24.0% |
59 | 奥迪Q3 Sportback | 1237 | 1163 | 0 | - |
60 | 日产劲客 | 1221 | 1741 | 1178 | 3.7% |
61 | 沃尔沃XC40 | 1154 | 1820 | 2320 | -50.3% |
62 | 雪佛兰探界者 | 1122 | 1435 | 2179 | -48.5% |
63 | 本田CR-V新能源 | 1119 | 1106 | 0 | - |
64 | 奥迪Q5L Sportback | 1055 | 1446 | 0 | - |
65 | 雪铁龙天逸 | 1005 | 1169 | 278 | 261.5% |
66 | 日产楼兰 | 974 | 1269 | 499 | 95.2% |
67 | 标致5008 | 915 | 635 | 244 | 275.0% |
68 | ID.4 X | 847 | 922 | 0 | - |
69 | 起亚KX3 | 846 | 1546 | 4818 | -82.4% |
70 | 宝马iX3 | 817 | 1419 | 0 | - |
71 | 林肯飞行家 | 811 | 1139 | 219 | 270.3% |
72 | 大众探岳GTE | 804 | 1435 | 965 | -16.7% |
73 | 现代全新胜达 | 790 | 848 | 777 | 1.7% |
74 | 雪佛兰开拓者 | 776 | 716 | 548 | 41.6% |
75 | 三菱劲炫 | 752 | 1030 | 815 | -7.7% |
76 | Jeep指南者 | 750 | 1346 | 2117 | -64.6% |
77 | 大众探岳X | 698 | 765 | 0 | - |
78 | 马自达CX-30 | 625 | 1347 | 2701 | -76.9% |
79 | 大众途观L新能源 | 625 | 786 | 1004 | -37.8% |
80 | 斯柯达柯珞克 | 599 | 1797 | 1851 | -67.6% |
81 | 福特锐界 | 543 | 2129 | 2067 | -73.7% |
82 | 标致2008 | 528 | 497 | 204 | 158.8% |
83 | 大众ID.4 CROZZ | 502 | 722 | 0 | - |
84 | 奥迪Q2L e-tron | 493 | 864 | 247 | 99.6% |
85 | Jeep大指挥官 | 482 | 545 | 362 | 33.2% |
86 | 别克昂科拉GX | 466 | 13 | 3546 | -86.9% |
87 | 三菱奕歌 | 434 | 395 | 760 | -42.9% |
88 | 奔驰EQC | 424 | 639 | 63 | 573.0% |
89 | 丰田奕泽E进擎 | 422 | 62 | 0 | - |
90 | 别克昂科拉 | 410 | 10 | 2025 | -79.8% |
91 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 397 | 697 | 0 | - |
92 | 雪佛兰创酷 | 391 | 131 | 101 | 287.1% |
93 | 起亚KX5 | 352 | 259 | 587 | -40.0% |
94 | 宝沃BX5 | 341 | 506 | 542 | -37.1% |
95 | 英菲尼迪QX50 | 332 | 294 | 1610 | -79.4% |
96 | 讴歌RDX | 273 | 286 | 438 | -37.7% |
97 | 讴歌CDX | 251 | 357 | 389 | -35.5% |
98 | 本田X-NV | 238 | 0 | 893 | -73.4% |
99 | 宝马X1新能源 | 221 | 200 | 351 | -37.0% |
100 | 沃尔沃XC60新能源 | 207 | 292 | 108 | 91.7% |
101 | 路虎发现运动版新能源 | 204 | 0 | 0 | - |
102 | Jeep自由侠 | 157 | 131 | 387 | -59.4% |
103 | 雪铁龙C3-XR | 137 | 121 | 876 | -84.4% |
104 | 起亚KX7 | 116 | 4 | 0 | - |
105 | Jeep自由光 | 95 | 129 | 649 | -85.4% |
106 | 宝沃BX7 | 88 | 123 | 178 | -50.6% |
107 | 别克微蓝7 | 60 | 59 | 0 | - |
108 | 奥迪e-tron | 50 | 27 | 0 | - |
109 | 雪佛兰创界 | 48 | 19 | 1702 | -97.2% |
110 | 马自达CX-8 | 45 | 49 | 78 | -42.3% |
111 | 沃尔沃XC40新能源 | 40 | 33 | 0 | - |
112 | 雪铁龙天逸新能源 | 34 | 53 | 0 | - |
113 | 现代昂希诺纯电动 | 29 | 29 | 87 | -66.7% |
114 | 丰田C-HR EV | 20 | 22 | 475 | -95.8% |
115 | Jeep大指挥官PHEV | 18 | 25 | 0 | - |
116 | 斯柯达柯迪亚克 | 18 | 167 | 1088 | -98.4% |
117 | 标致4008新能源 | 7 | 2 | 0 | - |
118 | 现代ENCINO | 2 | 0 | 60 | -96.7% |
119 | 宝沃BX3 | 1 | 0 | 0 | - |